SAISON 2022 CATEGORIE KZ & DD2
Cette nouvelle saison sera sous la couleur ORANGE de SODIKART
Nous remercions chaleureusement nos sponsors de leur confiance et de nous suivre de nouveau dans cette nouvelle aventure.
VILLADEALE // GKART53 // SODIKART// GAUFFRE PAYSAGISTE // CHAPELIERE HABITAT // ATELIERS DU TERRAS // LAVAL EVASION // LE COMPTOIR l'atelier caviste // ASK LAVAL // UKART // VERIF'AUTOS saint berthevin
NOTRE PROGRAMME :
LIGUE Pays De Loire (KZ)
NSK (DD2)
RMCIT (DD2)
Championnat d'EUROPE (KZ)
MONDIAL (KZ)
RESULTATS :
LIGUE. KZ
Lohéac 1 & 2 Avril 2022 : Chronos P1/22 **. Manches 1 & 2 P1 ** Préfinale P1. **. Finale P1
Ancenis 1 & 2 Avril 2022 : Chronos P2/24 **. Manches 1 P6 Manche 2 P3 ** Préfinale P6. **. Finale P5
N.S.K. DD2
Varennes sur Allier 5 au 8 Mai 2022 : Chronos P2/27 **. Manches 1 - 2 & 3 P2 ** Manche 4 P1. **. Finale P2
Muret 2 au 5 Juin 2022 : Chronos P10/22 **. Manches 1 & 2 P6 ** Manches 3 & 4 P5 ** Finale P1
Angerville 15 au 16 Septembre 2022 : Chronos P2/22 **. Manches 1 & 2 P2 ** Manche 3 P6 ** Manche 4 P2 ** Finale P1
Salbris 06 au 09 Octobre 2022 : Chronos P2/21 **. Manche 1 P5 ** Manche 2 P7 ** Manche 3 P1 ** Manche 4 P2 ** Finale P4
VAINQUEUR DU CHAMPIONNAT
CHAMPIONNAT D'EUROPE KZ2
GENK 12 au 15 Mai 2022 : Chronos P70/89 ** Manches 1-P28/30 (accrochage) ** Manche 2-P18 ** Manche 3-P18 (P16 mais 5s spoiler) ** Manche 4-P19 (P12 mais 5s spoiler) ** Manche 5-P14 ** Class Int. P57/89 ** Super Heat P24/36 ** Class Inter. P60/89
CREMONA 16 au 19 Juin 2022 : Chronos P61/83 ** Manches 1-P28/28 (abandon mécanique) ** Manche 2-P21 (Abandon pneu crevé) ** Manche 3-P16 ** Manche 4-P25 (abandon accrochage) ** Manche 5-P17 ** Class Int. P67 ** Super Heat : Annulée
CHAMPIONNAT DU MONDE KZ2
Le Mans 31 Aout au 03 Septembre 2022 : Chronos P66/123 ** Manches 1-P18/31 ** Manche 2-P15 ** Manche 3-P20 ** Manche 4-P2 ** Manche 5-P29 (abandon problème mécanique) ** Manche 6-P21 (P15 mais 5s pénalité spoiler) ** Manche 7- P12 ** Classement inter. P82/123
RMCIT DD2 :
Le Mans du 26 au 30 Juillet 2022 : Chronos P1/22 **. Manches 1 & 2 P1 ** Manche 3 P2 ** Préfinale P1. **. Finale P8 (P3 mais 5s spoiler)
FINALE MONDIALE ROTAX
Portimao du 19 au 26 Novembre 2022 : Chronos P16/72 ** Manches 1-P4/36 ** Manche 2-P4 ** Manche 3-P5 ** Classement inter. P7/123 ** Préfinale A-P8/36 ** Classement intermédiaire P10/36 ** Finale P35/36 (Abandon accrochage)
2022 :
18 Décembre 2022 :
2023 sera une année de découverte et une nouvelle expérience pour moi, puisque je me tourne vers la voiture chez HMC Loheac en Funyo endurance.
Mon objectif pour cette nouvelle saison, sera de découvrir cette discipline et d'être en parfaite harmonie avec mon coéquipier THEO DESERT.
Hier sur le circuit de Fontenay Le Comte, cédait une journée glaciale (-4 degrés), ce qui ne nous a pas empêché de prendre de bonnes sensations avec la voiture.
Merci à Patrice Houillier pour l'accueil et conseils sur cette journée test.
petit débriefing avec mon coéquipier
FINALE MONDIALE ROTAX : PORTIMAO du 19 au 26 Novembre 2022
Le 18 Novembre, nous nous envolions pour PORTIMAO afin de disputer la finale mondiale Rotax en catégorie DD2 et ce pour 8 jours de compétition.
Après réception de mon matériel dimanche, nous avons finalisé le montage de celui-ci avec mon mécano.
Lundi sera le début de la compétition avec les 5 séances officielles qui se sont terminées le mercredi matin avec le 2ème temps. Nos divers réglages étaient donc cohérents et me permettait de jouer devant.
Mercredi après midi j'ai effectué ma séance chrono et je suis parti un peu tard pour vraiment mettre mes pneus à température de fonctionnement. De plus j'ai été suivi comme mon ombre par 4 pilotes qui auront pu se servir de mon aspiration et me rafler la pôle position.
Nous avons ensuite enchainé les manches de qualification qui se passent sans encombres puisque je termine 2 fois 4ème et une fois 5ème. Malgré tout à la fin de la 3ème manche je sens que mon moteur donne des signes de faiblesse. Ce qui me classe au général 8ème et je partirai donc en 2ème ligne (4ème) pour le préfinale.
La préfinale sera difficile car le moteur est de plus en plus amorphe. Je termine 8ème.
Malgré une intervention des officiels Rotax pour tenter de faire fonctionner mon moteur, c'est avec une appréhension que j'entame samedi la finale à la 10ème position soit sur la 5ème ligne. J'effectue un très bon départ en gagnant 2 place au premier virage, mais très vite les concurrents me dépassent en ligne droite et au 3ème tour un pilote effectue une manoeuvre suicide et me percute causant de la casse (billettes, colonne de direction, axe de fusée..) ma course s'achève ainsi et je suis contraint d'abandonner.
NSK DD2 à Salbris du 06 au 09 Octobre 2022
Une NSK forte en rebondissement. Après un chrono qui me place en 2ème position à 5 millièmes du 1er, les manches 1 & 2 vont me mettre en difficulté avec un set up qui ne convenait qu'aux manches de qualif 
. Après le débriefing avec mes mécanos, tout rentre dans l'ordre et c'est en 1ère position que je termine la manche 3 et en 2ème position la manche 4.
C'est donc en 1ère ligne sur la 2ème place que je vais aborder la dernière finale du championnat NSK. Une course correcte, mais la piste avait beaucoup évoluée entre temps et nous n'avions pas modifié certains réglages qui ne m'ont pas permis de jouer devant.
Etant en tête du championnat, je n'ai pas voulu prendre de risque dans la bagarre avec les 3 premiers et risquer de tout perdre. J'ai donc surtout voulu assurer mes points...! et c'est au pied du podium que je termine cette dernière et 4ème course de la NSK.
Une stratégie qui me permet de gagner le championnat, apporter la victoire à SODI kart en catégorie DD2, à mon team Gkart53 et d'aller représenter la FRANCE à PORTIMAO pour la finale mondiale ROTAX. Je suis très satisfait du travail accompli cette année, beaucoup d'expériences engrangées et une motivation intacte.
Je remercie mes parents pour tout ce qu'ils font pour moi, Rv Barbaroux mon mécano depuis 11 ans
Emmanuelle Barbaroux, pour toute l'intendance et les milliers de photos . C'est encore une merveilleuse année 
. SODI kart Dexmier Julien pour mon châssis et leur confiance. Ukart.io pour leur confiance en tant qu'ambassadeur. Bravo à N. Picot et H. Croquison qui complètent le podium
NSK DD2 à Angerville du 15 au 18 septembre 2022
Jeudi et vendredi, étaient consacrés aux séances d’essais non officiels et officiels. Nous avons travaillé, chaque séances pour obtenir le meilleur set up et vendredi en fin de journée, les chronos me placent en seconde position à 19 millièmes du premier .
Ce sera un départ sur la ligne extérieure pour les 4 manches à venir.
Samedi matin à 8h, c’est avec une température de 6° que nous démarrons le warmup puis les manches. Les manches vont bien se passer, excepté la manche 3. En partant 2ème (ligne extérieure) sur chaque manche, je me retrouve au 2ème virage en difficulté et surtout je chute à la 16ème place sur la 3ème manche !!
Pas de temps à perdre, il ne reste que 8 tours pour remonter. S’en suit une remontada de folie, ou j’enchaîne le violet dans les 3 secteurs à chaque tour qui passe. Et c’est en 7ième position que je passe le drapeau à damier pour finir 6 suite à une pénalité d’un concurrent.
Au total des manches, j’affiche 12 points ce qui me fera partir 3ème pour la finale.
Au terme des 15 tours et des changements de positions de leader, à 5 tours de l’arrivée, je m’échappe et garderais la position de leader jusqu’au passage du drapeau à damier.
Mon châssis Sodi a parfaitement fonctionné durant tous le week-end.
Cette victoire me permet de conserver ma position de leader pour le championnat.
Manches 1 & 2 : P2
Manche 3 : P6
Manche 4 : P2
Intermédiaire P3
FINALE : P1
Bravo à Anthony Millet et Hugo Croquison qui complètent le podium.
RM Concept Morgan Riche / Jordan Gregoire pour la motorisation
Ukart.io pour les statistiques pilotes et suivi des résultats Yohann Hyron pour les photos d'arrivée en finale et
Mise en place pour la finale
Mondial KZ au Mans du 31 aout au 03 septembre 2022
Retour sur ce Championnat du Monde KZ2 au Mans.
Après avoir travaillé pendant 2 jours lors des essais non officiels et officiels, nous allions dans le bon sens pour grappiller des 10ième de seconde et la dernière séance nous plaçait à la 4ème place de notre groupe, ce qui était encourageant. Mais lors de la séance chrono, je ne vais pas réussir à faire un tour "clair" gêné par 2 fois dans mes tours rapides. Je me place 66ème/123 pilotes. Grosse déception 
, ce qui me fera partir à chaque manche en 9ème ligne (18ème/31). Sur 7 manches, 3 vont me faire chuter dans les points..... Je sais malheureusement que la super heat du dimanche matin, sera très difficile à atteindre
. Le verdict tombe en fin de journée samedi. 72 pilotes sont gardés et malheureusement je suis 82ième. Cette semaine de course fut pour moi extraordinaire même si le résultat n'était pas celui escompté. Mais participer à la Coupe du Monde KZ2 dans mon pays fut une expérience géniale.
L'ambiance durant cette semaine de compétition a été très bonne, passant du rire à la déception mais au bout du compte, je ne garderai que le meilleur.
Tout d'abord, les personnes qui m'accompagnent ont tout fait pour moi, les personnes qui m'ont suivi m'ont encouragé, et la performance n'était pas ridicule face au gros team.
Le Mans RMCIT du 26 au 30 Juillet 2022 :
Je souhaitais partager avec vous le résumé de cette semaine de course folle !
En effet, je participais à la RMCIT au Mans sous la structure de Gkart53 David Gervais. Cette course est importante est permet au vainqueur de gagner le ticket pour participer à la finale mondiale Rotax à Portimao (Portugal) cette année. Nous sommes arrivés le lundi après-midi pour s’installer et récupérer les différents documents nécessaire à notre participation.
Cette année mamie Chantal Theodore est avec moi pour me supporter !
Le début de la compétition démarre le mardi avec les séances d’essais libres qui se termineront le mercredi en fin de matinée.
Les essais officiels commencent le mercredi après-midi et dès la première séance je réalise le meilleur temps.
Nous en profitons pour tester quelques setup châssis et préparer la journée du jeudi qui sera consacrée aux séances d’essais chronos et une première manche.
La séance chrono n’est que de 6 minutes et nous décidons de partir à 3m28s de la fin de la séance. Celle-ci se déroule parfaitement et je réalise le meilleur temps avec un delta de 0,137s par rapport au deuxième.
La première manche de qualification se déroule très bien et je termine premier avec 5s d’avance sur le deuxième !
Je gagne la deuxième et termine 2 à la manche 3.
Cela me fait partir 1er de la pré-finale que je gagne.
Samedi après-midi est le jour de la finale.
La séance de mise en grille est toujours un moment intense !
Le départ est lancé et ma vitesse de départ est trop lente et la ligne de droite accélère plus vite que moi, cela a pour effet de me faire sortir 5 au premier virage.
Je remonte 3 avec un très bon rythme, je réalise le meilleur temps en course, mais 2 erreurs de ma part m’empêchent de gagner.
Mais la victoire s’est également envolée quand un concurrent est légèrement sortie de la piste puis revient sur la piste et freine trop au virage du banking, alors mon spoiler saute !
Le pilote très fairplay est venu s’excusé !
Nous retiendrons de cette semaine que le meilleur :
Une très bonne organisation
Une très bonne ambiance dans le team et en dehors
Ma performance globale
Ma vitesse à ce niveau de compétition
Le très bon châssis SODI
Je tiens à remercier :
Mes parents et mamie
Mes sponsors :
RM Concept pour le moteur avion. Morgan Riche, Jordan Grégoire Chronos P1/32
Heat 1 P1/32
Heat 2 P1/32
Heat 3 P2/32
Prefinale P1/32
Finale P8 (P3 mais 5s pour spoiler)
Maintenant, nous allons profiter du beau temps et se préparer au mondial KZ2 au Mans début septembre et finaliser le championnat NSK où je suis pour le moment en tête et remporter le ticket pour Portimao !
Merci à vous tous pour votre soutient, clin d’œil à Victor RAGOT de l’ITM Graduate School pour sa visite sur le circuit !
Juillet : Un nouveau partenaire se joint à nous pour nous soutenir dans cette nouvelle aventure. Un grand merci à lui
CREMONA : du 16 au 19 Juin 2022 :
83 pilotes et des conditions extrêmes avec plus de 35° à l'ombre. Une conduite que je ne connaissais pas sur une piste remplie de gomme et de grip, puis vient se greffer un gros problème de pneus, avec une usure prématurée, qui me font abandonner la course dans la manche 2, suite à l'explosion du pneu avant gauche. Sur les 5 manches, je vais connaître 1 abandon mécanique, 1 abandon pour pneu éclaté, et 1 abandon victime d'un accrochage....sans compter des pertes de performance dans les 2 autres manches du à des trous dans mes pneus.. Malgré tous ses déboires, je suis sélectionné de justesse pour la super heat du dimanche matin (67ème/72 pilotes). Malheureusement, suite a de trop nombreux problèmes de pneumatiques, la FIA à pris la décision le samedi soir d'annuler la super heat du dimanche matin et de privilégier la Finale. Pas de rattrapage et seul les 36 pilotes après le calculs des points des 5 manches resteront.
Forcément très déçu de cette décision et du résultat.
Mais cette expérience aura permis au mécanos et à moi même de travailler dans une configuration que nous ne connaissions pas.
2ème manche
3ème manche
5ème manche
Muret : Du 2 au 5 Juin 2022 :
Le début de la compétition n’était pas gagnée 
avec la découverte de la piste très technique mais plaisante et une chaleur étouffante 
puis….un kart capricieux avec des coupures moteurs, me positionnait en 10ème position pour les essais chronos. On a travaillé dur sur chaque manches et le travail à payé. Bravo à Kilian Guerin et Hugo Croquison qui complète de podium
GENK du 12 au 15 Mai 2022 :
J'ai participé à ma première course internationnale en KZ2 à Genk en Belgique.
180 pilotes issus de 54 pays pour le Championnat d'Europe. 89 pilotes en KZ2 (14 français).
Jeudi, avec ma team Gkart53 David Gervais nous avons fait notre installation, l'administratif, découvert la piste et les pneus LeCont. Un temps magnifique et très chaud en fin de semaine. Après les séances d'essai libre, nous n'étions pas totalement satisfait de notre performance, un truc ne fonctionnait pas et nous n'aurons pas trouvé la solution durant le weekend .
Nous restons positifs et participons aux essais qualificatifs où les 89 pilotes se tiennent en 6/10.
Les 5 manches s'enchaînent et il faut avoir le bon reflex quand votre prédécesseur loupe son départ....j'avoue par 2 fois ça été chaud .
Ma meilleur place lors d'une manche sera la 14ème place.
Vient ensuite le cumul des points et nous attendons de voir si nous pouvons participer à la super heat.
Nous sommes sélectionnés, mais malheureusement les choses ne se passe pas comme on le souhaitait et je n'accède pas à la Finale.
Ce fut un weekend enrichissant, difficile et nous sommes convaincus que nous pouvons faire mieux.
Varennes sur allier 5 au 8 Mai :
Retour de notre weekend pour la 1ère/4 National Série Karting à Varennes sur Alliers. Un temps magnifique avec soleil et ciel bleu, qui n'avait rien à voir avec le temps de l'année dernière . Malgré des départs assez délicats de ma part 
en première ligne en me mettant en dehors du top 5 au premier tour, j'ai su rester calme et remonter mes adversaires petit à petit à chaque courses. Durant tout le weekend nous sommes allés dans le bon sens afin de rester aux avant-postes et améliorer nos performances en ayant le meilleur tour lors de la finale.
1er Nicolas Picot 2ème moi 3ème Hugo Croquison
Ancenis 1 & 2 Avril :
2ème course en KZ2 pour moi cette année, lors de la 3ème course de ligue. Nous sommes à Ancenis et les essais non officiels nous permettent dès le samedi de peaufiner les réglages et de trouver le bon set up pour les chronos de fin de journée.
Je me classe 2ème derrière Charles Fiault qui me devance quand même de près de 2/10ème. Les 2 lavallois KZ2 et KZ2 master sous le même team Gkart53 partiront en 1ère ligne. Des départs corrects mais avec les aléas de la course....bousculade dans la première manche (P6) et une douche suivi d'un aquaplaning sur piste sèche (un pilote qui a perdu sa durite d'eau). Juste derrière lui, ce petit incident me fait chuter en 11ème position après le 2ème tour de la préfinale. Mais c'est le couteau entre les dents que je passe le drapeau à damier en 6ème position après être passé par la 11ème place.
Pour la finale, la pluie qui était attendue depuis le samedi, mettra un gros coup de chaud aux mécanos 20mn avant les phases finales et ceux ci devront changer tous les réglages. Je ne ferai pas mieux que 5ème n'ayant pas trouvé la manière de rouler sur cette piste grasse.
L'heure pour moi est de me préparer et de préparer, (enfin mon mécano Rv Barbaroux) les machines pour la 1ère NSK en DD2 à Varennes dans 15 jours et pour la 1ère du championnat d'Europe en KZ à Genk dans 3 semaines et aussi de préparer également mes partiels de première année !! Merci à CedricSport pour la carburation et les conseils moteur.
Merci à mes sponsors Villadéale - Officiel SODI kart Dexmier Julien David Gervais Gkart53 Patrice GAUFFRE paysagiste Chapelière Habitat atelierduterras LE COMPTOIR l'atelier caviste ASK Laval - Circuit Beausoleil Louis Paillard et une mention spéciale pour LAVAL EVASION qui sont venus me soutenir malgrè la pluie.
Ukart.io
Télémétrie avec mon coéquipier Charles FIAULT
1ère ligne pour le départ des manches 1er Charles 2ème Antoine
Rendez-vous sur la ligne d'arrivée 😀
LOHEAC 1 & 2 Avril :
Samedi matin, à la fraîche, j'ai posé mes fesses dans le baquet du SODI version 2022. La sensation à tout de suite été très bonne et après 2 série de déverminage, nous avons passé les pneus neufs. Les temps étaient excellents et j'ai tout de suite senti le potentiel sur ce châssis. Nous avons travaillé quelques réglages et nous nous sommes préparés pour les chronos. Je sentais que j'étais rapide et en effet, après le passage du drapeau je réalise la pôle devant 22 pilotes.
Le dimanche confirme mon impression et c'est un grand chelem que je réalise.
Après 4 mois sans avoir roulé et avec une nouvelle monture, je suis satisfait de la perf et de mon partenariat avec SODI.
J'essaie un nouveau pare côte
Je porte le N° 80 car je ne participe pas à tout le championnat de ligue.
Avec mon mécano
Départ des manches en pôle
PODIUM : 1er Antoine Barbaroux /2ème Léandro Padez / 3ème Guillaume Treillard
Du 07 Mars au 8 Avril 2022 :
Etant à l'ITM graduate school au Mans, en vue d'y préparer un diplôme de Management des équipes sportives automobiles, je suis en stage à Toulouse 😀 pour 1 mois et malheureusement, je ne pourrai participer à la 1ère course de ligue à Laval 😔.
02 Mars 2022 :
Merci à SODIKART pour ma nouvelle combinaison
10 février 2022 :
La saison va bientôt démarrer et c'est avec un grand plaisir que nous confirmons nos participations au sein du Team GKART53 (David Gervais).
Le programme sera alterné entre 2 catégories le KZ & le DD2
En cette année, nous ne pouvions pas refuser l'offre du constructeur de châssis Français SODIKART. Nous souhaitons les remercier et plus particulièrement Julien Dexmier pour leur confiance.
Nous sommes fiers de pouvoir défendre les couleurs de SODI et nous mettrons tout en oeuvre pour être aux avant postes.
